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Nicht nur für den Fahrer-Nachwuchs
Bentley schickt seinen Supersport #199 ins virtuelle Rennen. Neben dem Continental GT3R, dem Batur Convertible und dem Continental GT Speed Coupé darf er sich nun im CSR2-Rennspiel bewähren.
Der erste „erfror“ nach 224 Kilometer
Die Norweger erproben Elektroautos in deren leistungsfeindlichster Umwelt – am Polarkreis bei bis zu minus 31 Grad. Spannend: Die Differenz von WLTP und Realität.
Darf´s noch ein bisschen mehr sein?
Neben dem Aznom L'Epoque wirken selbst ein Rolls-Royce, Bentley oder der chinesische Luxusschlitten Voyah Chasing Light L wie konventionelle Zweitwagen.
Ideologie schlägt Physik?
Ein Urteil des Oberverwaltungsgericht Schleswig zum Thermofenster bei der Abgasreinigung von Dieselmotoren bedroht Millionen Fahrzeuge mit Stilllegung.
Dacia lockt nun auch gewerbliche Kunden
Erschwinglich sollen die Dacias der Zukunft werden, aber mit einem immer stärkeren Preis-Leistungs-Verhältnis, interessant auch für Gewerbekunden.
Der Spring nimmt den Frühling beim Wort
Ein neuer Antrieb und Optimierungen an Fahrwerk, Bremsen und Lenkung bringen dem leichtesten und billigsten E-Auto in Deutschland mehr Dynamik.
Im GTI war er der Kaiser der Granadas
Unser Autor Harald Kaiser erinnert sich an seinen ersten Volkswagen GTI und dessen Einfluss aufs junge Ego.
50 Jahre und ein bisschen weiser
Volkswagen Golf GTI Edition 50 demonstriert die Weiterentwicklung einer geliebten Idee vom sportlichen Fahren zum gereiften Kompaktsportler
Selbsttäuschung gefährdet Klimaschutz
Geht es wirklich ums Klima? Aber warum reden wir dann nur über ein paar neue Elektroautos und nicht über eine Problemlösung für die große Masse der Verbrenner?
Das unrühmliche Ende des Trendsetters
Das Tesla Model S revolutionierte 2012 die Autoindustrie. Nun zieht Tesla den Fahrzeugtypen Model S und Model X den Stecker. Was hat Elon Musk vor?
Alkohol steigert Potenz und Effizienz
Neue Kraftstoffe mit hohem Ethanol-Anteil wirken als Leistungsbooster und senken die Emissionen von CO2 und den Preis.
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